Peugeot Yeni Motorunu Tanıttı: PureTech Dönemi Bitiyor!

Yayın Tarihi 17.03.2026- 17:30

Elektrifikasyon süreci tabiri caizse saman alevi gibi aniden yanarak tükendi. Elbette üreticiler sıfır emisyon çabalarını sürdürüyor lakin “tam elektrikliye geçiş” süreci anlık olarak yavaşlamış durumda. Geleneksel içten yanmalı motorlar ise adeta bir geri dönüş sürecinde.

Bu metamorfoz sürecine en çok yatırım yapan markalardan olan Stellantis bile artık gerçeği kabullenmiş durumda. Bu kapsamda da Peugeot, çok ama çok önemli bir adım atarak içten yanmalı motorlarını yenilemeye hazırlanıyor. PureTech ismi ve teknolojisi, yakın zamanda tarihe karışacak.

Galeri: 2023 Makyajlı Peugeot 208

Evet, PureTech “tam anlamıyla” denklemden çıkartılıyor. Fransız üreticinin Turbo 100 adını verdiği yeni motoru yalnızca isim değişikliği ile karşımıza çıkmayacak. Güç ünitesi teknik olarak da büyük değişimler ile geliyor. Sizin de bildiğiniz gibi “eski” PureTech motorların yaşattığı en büyük karın ağrısı, yağın içinde yüzen o meşhur triger kayışıydı. Bu kayış zamanla yıpranıp parçalanıyor ve motoru adeta içeriden tıkıyordu. İşte Turbo 100, bunu değiştirmeye geliyor.

1.2 litre ve üç silindir ile hacmi ve kurulumu tamamen aynı kalan güç ünitesi, bundan böyle triger zinciri kullanacak. İsim değişikliği ile birlikte Peugeot, sorunları tamamen unutmak adına temiz bir sayfa açmaya karar vermiş. Basın bültenine göre motor, yüzde 70 oranında yeni parçaya sahip. Yeni silindir bloğu, turbo ve enjeksiyon sistemleri denkleme eklenmiş. Miller döngüsüyle çalışan Turbo 100’ün sıkıştırma oranı da artırılmış. Sonuç olarak üç silindirli üniteden 5.500 devirde 100 bg güç, 1.750 devirde ise 250 Nm tork çıkışı alınabiliyor.

Biliyorum, bu veriler çok da tatmin edici değil. Fakat yukarıda da belirttiğim gibi Fransız üretici performans kanadında değil, dayanıklılık özelinde temiz bir sayfa açmak istemiş. Yine ilk açıklamaya göre mühendisler motoru test tezgahlarında 30.000 saat, test araçlarında ise 3 milyon kilometreden fazla oranda test etmiş. Öyle ki Peugeot, bazı test araçlarının tek başlarına sorunsuz şekilde 200.000 kilometreyi devirdiğini de söylüyor.

Yeni motor ilk olarak Peugeot 208 ile hayatımıza giriş yapacak. Mayıs ayında ise Peugeot 2008 de Turbo 100 ile tanışmış olacak.

Görsel Ve Kaynak

• Google