2025’te Trenle Seyahat Edenlerin Sayısı 283 Milyona Ulaştı: Zirvede Ankara–İstanbul Hattı Var

Haber Yayın Tarihi: 11.03.2026 13:09

Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu yatırımlarında son yıllarda önemli bir dönüşüm yaşandığını açıkladı. Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’daki Eryaman Yüksek Hızlı Tren Atölyesi’nde düzenlenen TCDD Taşımacılık AŞ’nin geleneksel iftar programında demiryolu yatırımlarına ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu.

“Türkiye YHT’de Avrupa’da Altıncı, Dünyada Yedinci Sırada”

Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’de demiryolu sektörünün son yıllarda önemli bir gelişim sürecinden geçtiğini belirtti. 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağının bugün 14 bin kilometreye ulaştığını ifade eden Uraloğlu, bu ağın 2 bin 251 kilometresinin yüksek hızlı tren hatlarından oluştuğunu söyledi. Bu gelişmeyle birlikte Türkiye’nin yüksek hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa’da altıncı, dünyada ise yedinci ülke konumuna geldiğini vurguladı.

Demiryolu Altyapısı Kapsamlı Şekilde Yenilendi

Uraloğlu, sadece yeni hatların inşa edilmediğini, mevcut altyapının da büyük ölçüde modernize edildiğini ifade etti. Devralınan 11 bin kilometrelik demiryolu ağının baştan sona yenilendiğini belirten Bakan, yapılan çalışmalarla hatların yüzde 61’inin sinyalli hale getirildiğini, yarıdan fazlasının ise elektrikli sisteme dönüştürüldüğünü kaydetti. Böylece demiryollarının daha güvenli, hızlı ve verimli bir ulaşım ağına dönüştüğü ifade edildi.

Yeni YHT Hatlarında Çalışmalar Sürüyor

Türkiye’nin demiryolu ağını genişletmeye yönelik yatırımların da sürdüğünü belirten Uraloğlu, birçok önemli projede çalışmaların devam ettiğini söyledi. Yapımı süren projeler arasında Halkalı–Kapıkule Demiryolu Hattı, Ankara–İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı, Bandırma–Bursa–Yenişehir–Osmaneli Hızlı Tren Hattı, Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Hattı, Yerköy–Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı ve Kırıkkale–Çorum Yüksek Hızlı Tren Hattı ile Kars–Iğdır–Aralık–Dilucu Demiryolu Hattı yer alıyor.

Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu ağını 2028 yılına kadar 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılına kadar ise 28 bin 590 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı.

Yüksek Hızlı Trenler Ulaşım Alışkanlıklarını Değiştirdi

Yüksek hızlı trenlerin Türkiye’de ulaşım alışkanlıklarında önemli bir değişim yarattığını belirten Uraloğlu, bu sistemin sadece şehirleri birbirine bağlamakla kalmadığını, vatandaşların ulaşım tercihlerinde de belirleyici hale geldiğini söyledi.

İlk kez 2009 yılında Ankara–Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Hattı ile hizmete giren yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 109 milyon yolcu seyahat etti. Uraloğlu, bu sayının Türkiye nüfusunun yaklaşık yüzde 20–30 fazlasına karşılık geldiğini ifade etti.

2025’te Demiryoluyla 283 Milyon Yolcu Taşındı

Demiryolu taşımacılığında 2025 yılının da başarılı geçtiğini belirten Uraloğlu, yüksek hızlı trenler, ana hat trenleri, bölgesel trenler ve kent içi hatlarda yaklaşık 283 milyon yolcuya hizmet verildiğini açıkladı.

Bu yolcuların yaklaşık 12 milyonunun yüksek hızlı trenleri tercih ettiğini belirten Uraloğlu, en yoğun hattın ise yaklaşık 6 milyon yolcu ile Ankara–İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı olduğunu söyledi.

YHT’de Memnuniyet Oranı Yüzde 91

Yolcu memnuniyetinin yüksek seviyede olduğunu vurgulayan Uraloğlu, 18 bin 568 kişinin katıldığı müşteri memnuniyeti araştırmasında yüksek hızlı trenlerde yüzde 91, genel ortalamada ise yüzde 90,5 memnuniyet oranı elde edildiğini açıkladı.

Uraloğlu, bu sonuçların demiryollarına duyulan güvenin güçlü bir göstergesi olduğunu belirtti.

GÖRSEL VE KAYNAK: https://www.turizmgunlugu.com/2026/03/11/2025te-283-milyon-yolcu-trenle-seyahat-etti/