Yayın Tarihi 09.03.2026- 22:20 Porsche’nin 718 ailesini elektrik çağına taşıma planını açıklamasının üzerinden dört yıl geçti. Zuffenhausen merkezli markanın Boxster ve Cayman modellerinde içten yanmalı motoru sonlandırma yönündeki tartışmalı kararı, hayranlar arasında büyük tartışma yaratmıştı. İçten yanmalı versiyonlar geçtiğimiz ekim ayında üretimden kaldırılırken, elektrikli halefleri ise henüz resmi olarak tanıtılmış değil. 718 EV ikilisinin tanıtım tarihi hâlâ açıklanmazken, son dönemde bu elektrikli spor otomobillerin iptal edilebileceğine dair söylentiler ortaya atıldı. Ancak bir şirket yöneticisi, Oliver Blume’dan görevi devralan Michael Leiters yönetiminde gündeme gelen bu iddiaları reddetti. Carsales’e konuşan Porsche Cars Australia Genel Müdürü ve CEO’su Daniel Schmollinger, performans odaklı elektrikli modellerin rafa kaldırılacağı yönündeki söylentilerin gerçeği yansıtmadığını belirtti. Schmollinger, araçla ilgili deneyimini şu sözlerle anlattı: “Ne zaman geleceğini henüz söyleyemeyiz ama kullanma şansım oldu ve gerçekten inanılmaz. Pistte de kullandım ve çok etkilendim. Boxster tipinde bir otomobil size ağırlık dağılımı ve go-kart benzeri bir his vermeli; bunu sağlıyor. Elektrik motoruyla birlikte elbette daha dinamik bir sürüş sunuyor.” Öte yandan Porsche, 718’in amiral gemisi versiyonlarında benzinli motorları geri getirme sözü vererek “sadece elektrikli” planından geri adım atmış durumda. Bunun, bir önceki nesil Boxster ve Cayman’ın 6 silindirli motorlarla yeniden canlandırılması anlamına mı geldiği, yoksa elektrikli modellerin temelini oluşturan PPE Sport platformunun benzinli motorlara da uyacak şekilde düzenlenip düzenlenmeyeceği ise henüz netlik kazanmış değil. Her iki senaryonun da ardışık şekilde gerçekleşebileceği konuşuluyor. İddialara göre Porsche, ilk aşamada benzinli 718’i 982 neslinin bir evrimi olarak yeniden piyasaya sürebilir ve 911 GTS’ten devralınan yenilikçi T-Hybrid güç ünitesini kullanabilir. Bu otomobillerin, daha önce yalnızca elektrikli araçlar için tasarlanan platform iyileştirilip içten yanmalı motorlara uyumlu hâle getirilene kadar bir “geçiş çözümü” olarak görev yapacağı öne sürülüyor. Avustralya’daki Porsche yöneticisi de PPE Sport platformunun benzinli motorları taşıyacak şekilde düzenlenmesi ihtimaline kapıyı tamamen kapatmıyor: “Merkez ofis, fırsatların nerede olduğuna sürekli bakıyor. Her altı ayda bir neler yapabiliriz ve neler yapmak istemiyoruz diye değerlendiriyorlar. Şu anda paylaşabileceğimiz bir şey yok ama fırsatların ne olduğunun kesinlikle farkındalar.” Bu açıklamalar net bir doğrulama anlamına gelmese de Porsche’nin tüm seçenekleri masada tuttuğunu gösteriyor. Boxster ve Cayman için geleneksel motorlara dönüşün yalnızca geçici bir çözüm olmayabileceği ihtimali ise giderek daha güçlü şekilde dile getiriliyor. Görsel Ve Kaynak Google Yazı gezinmesi Alfa Romeo’dan Mart ayına özel kampanya Chrysler’ın Yeni Patronu Belli Oldu: Matt McAlear