Xiaomi, Nürburgring’de SUV Rekorunu Kırdı: YU7 GT Zirvede

Elektrikli SUV atağını hızlandıran Xiaomi, YU7 GT ile Nürburgring’de SUV sınıfının zirvesine yerleşti. Yeni model, rekoru Audi RS Q8’in elinden aldı.

Akıllı telefon dünyasından otomotive güçlü bir giriş yapan Xiaomi, performans tarafında da iddiasını ortaya koydu. Markanın resmi tanıtımı yaklaşan yeni elektrikli SUV modeli YU7 GT, Almanya’daki efsanevi Nürburgring pistinde önemli bir başarıya imza attı.

Model, zorlu pist turunu 7 dakika 34,93 saniyede tamamlayarak SUV kategorisinin en hızlısı olmayı başardı. Bu dereceyle birlikte YU7 GT, Audi RS Q8’in elinde bulunan rekoru 1,76 saniye geliştirdi.

Rekor turunda direksiyon başında Xiaomi’nin baş test pilotu Ren Zhoucan yer aldı. Aynı zamanda bu tur, bir Çinli sürücünün Nürburgring’de kayda geçen ilk resmi derecelerinden biri olarak da dikkat çekti.

Seri üretim mi, özel versiyon mu?

Paylaşılan araç içi görüntüler, rekor kıran YU7 GT’nin tamamen standart bir versiyon olmayabileceğini gösteriyor. Araçta takla kafesi bulunurken, ağırlığı azaltmak adına arka koltukların söküldüğü görülüyor. Bu durum, markanın daha önce 6:22.09 gibi etkileyici bir derece elde eden prototip versiyonlarını hatırlatıyor.

Xiaomi’nin performans geçmişi de oldukça yeni ama iddialı. Markanın ilk modeli olan Xiaomi SU7 Ultra, Nürburgring turunu 7:04.95 ile tamamlayarak dikkatleri üzerine çekmişti.

1.000 beygire yakın güç

Resmi verilere göre YU7 GT’nin çift motorlu, dört tekerlekten çekişli yapısıyla yaklaşık 990 beygir güç üretmesi bekleniyor. Bu da onu yalnızca hızlı bir SUV değil, aynı zamanda dünyanın en güçlü elektrikli SUV’lerinden biri haline getiriyor.

Sızan bilgilere göre modelin hedeflenen maksimum hızı 300 km/s seviyesinde. Nürburgring turu sırasında aracın 299 km/s hıza ulaştığı da doğrulanmış durumda.

Menzil ve tanıtım tarihi

YU7 GT’nin 101,7 kWh kapasiteli batarya ile gelmesi ve CLTC normlarına göre yaklaşık 705 km menzil sunması bekleniyor. Tüm teknik detaylar ise 21 Mayıs’ta gerçekleştirilecek resmi lansmanda açıklanacak.

Xiaomi’nin bu hamlesi, elektrikli otomobil rekabetinde artık yalnızca teknoloji değil, performans tarafında da söz sahibi olmak istediğini net şekilde ortaya koyuyor.

Görsel ve Kaynak

• Google

20.05.2026-22:13